आधुनिक क्रॉस-कंट्री स्की की स्लाइडिंग सतह संश्लेषित अल्ट्रा-उच्च आणविक भार पॉलीथीन (उच्च प्रदर्शन पॉलीथीन - एचपीपीई) से बनाई गई है। इस थर्मोप्लास्टिक सामग्री का उपयोग औद्योगिक अनुप्रयोगों में किया जाता है जहां कम घर्षण और उच्च घर्षण प्रतिरोध की आवश्यकता होती है। सामग्री का सामान्य नाम पी-टेक्स है। इसे कम घनत्व वाले पॉलिमर या विशेष भराव से भरे अनाकार क्षेत्रों के साथ एक क्रिस्टल जाली बनाने के लिए उच्च दबाव के तहत कुचल पॉलीथीन कणों को दबाकर बनाया जाता है। अपने आप में, एचपीपीई में छिद्रपूर्ण संरचना नहीं होती है और स्की मोम को अवशोषित नहीं करता है, हालांकि, उच्च तापमान के प्रभाव में, मरहम अनाकार क्षेत्रों में प्रवेश करता है और वहां बरकरार रहता है। ज्यादातर मामलों में, मरहम को पी-टेक्स सामग्री की संरचना में अवशोषित करने के लिए 110 डिग्री सेल्सियस के तापमान का संपर्क पर्याप्त है। पी-टेक्स प्लास्टिक में मरहम को भिगोने का दूसरा तरीका विशेष थर्मल कक्षों में कम तापमान पर लंबे समय तक थर्मल एक्सपोजर है।

भौतिक दृष्टिकोण से, यह उपचार बर्फ के क्रिस्टल के आकार और आक्रामकता के अनुसार सामग्री की सतह की कठोरता को बदलना संभव बनाता है। रासायनिक दृष्टिकोण से, स्की स्नेहक सतह के तनाव की ताकतों को बदलकर स्लाइडिंग सतह के जल-विकर्षक गुणों को बदलता है, और इसकी चिकनाई भी प्रदान करता है, जिससे घर्षण बल कम हो जाता है। स्की वैक्स में फ्लोरीन, ग्रेफाइट और मोलिब्डेनम जैसे योजक उच्च ग्लाइड प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए अतिरिक्त लाभ प्रदान करते हैं।

स्लाइडिंग सतह में अवशोषित स्नेहक पर्याप्त लंबे समय तक इसमें बरकरार रहता है। क्षतिग्रस्त फिसलने वाली सतह काफी हद तक मरहम को अवशोषित करने की क्षमता खो देती है। ऐसा विभिन्न कारणों से हो सकता है. बहुत गर्म लोहे के प्रभाव में फिसलने वाली सतह के अधिक गर्म होने से क्रिस्टल जाली पिघल जाती है, जो अनाकार क्षेत्रों तक मरहम की पहुंच को बंद कर देती है। खुली हवा के लंबे समय तक संपर्क में रहने से सामग्री की सतह सख्त हो जाती है, जिससे इसके अवशोषण गुण भी कम हो जाते हैं। फिसलने वाली सतह पर जमा गंदगी के कण अनाकार क्षेत्रों तक स्नेहक की पहुंच को भी अवरुद्ध करते हैं।

अल्ट्रा-हाई मॉलिक्यूलर वेट पॉलीथीन (एचपीपीई) सैद्धांतिक रूप से वायुमंडलीय ऑक्सीजन के प्रभाव में रासायनिक ऑक्सीकरण के अधीन नहीं है, हालांकि, हम एक "ऑक्सीकृत" स्लाइडिंग सतह की बात करते हैं, जो कि यांत्रिक के परिणामस्वरूप उस पर बनने वाली सफेद कोटिंग का जिक्र करती है। स्नेहन की कमी के साथ सामग्री का घिसाव। शब्दावली की दृष्टि से, यह पूरी तरह से सही नहीं है, हालाँकि, यह अभिव्यक्ति स्कीयर और सैनिकों की शब्दावली में मजबूती से प्रवेश कर चुकी है। स्की के दीर्घकालिक संचालन के दौरान ऐसी क्षति लगभग अपरिहार्य है, चाहे हम कितनी भी सावधानी से उनकी देखभाल करें।

स्लाइडिंग सतह का रखरखाव।

स्की की देखभाल करते समय मूल नियम यह है कि कोई नुकसान न हो। खुली हवा के साथ बिना चिकनाई वाली स्की के लंबे समय तक संपर्क में रहने से फिसलने वाली सतह अपने गुण खो देती है। स्नेहन इस प्रक्रिया को रोकने में मदद करता है, जिससे इसका जीवन बढ़ जाता है। हालाँकि, स्नेहन के दौरान स्की के अनुचित संचालन से बहुत अधिक नुकसान हो सकता है। स्की कम से कम दो कारणों से ज़्यादा गरम होने के प्रति बहुत संवेदनशील होती हैं। सबसे पहले, एक फिसलने वाली सतह के साथ 130 डिग्री सेल्सियस से ऊपर के तापमान पर गर्म किए गए लोहे के सीधे संपर्क से, एचपीपीई पॉलीथीन पिघलना शुरू हो जाता है, जो तथाकथित "जलने" की ओर जाता है, यानी, सील की उपस्थिति जिसके माध्यम से मरहम नहीं हो सकता है अंदर घुसना. लेकिन बहुत कम तापमान पर गर्म करने पर स्की की यांत्रिक संरचना ख़राब हो जाती है। पहले से ही 70 डिग्री सेल्सियस पर, स्की के विभिन्न हिस्सों को जोड़ने वाला चिपकने वाला अपनी ताकत खो देता है, और स्की यांत्रिक विरूपण से गुजर सकती है। इस तापमान तक, स्नेहन प्रक्रिया के दौरान गर्म लोहे के लंबे समय तक संपर्क से स्की गर्म हो सकती है।

इस तरह की ओवरहीटिंग से निपटने का सबसे प्रभावी तरीका बुनियादी सुरक्षा नियमों का पालन करना है: लोहे को मरहम पैकेज पर बताए गए तापमान तक गर्म करें, और इसे फिसलने वाली सतह के साथ पैर की अंगुली से एड़ी तक ले जाएं, न कि आगे और पीछे। एक नियम के रूप में, किसी भी प्रकार का मरहम लगाते समय पैर की अंगुली से एड़ी तक दो से तीन बार पास करना पर्याप्त होता है। यदि किसी कारण से स्की को गर्म लोहे से तैयार करना आवश्यक है, तो प्रक्रिया फिर से शुरू करने से पहले स्की को कमरे के तापमान तक ठंडा किया जाना चाहिए।

संतृप्ति.

स्नेहक की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए, स्लाइडिंग सतह को पैराफिन से ठीक से संतृप्त करना आवश्यक है। सांसारिक ज्ञान से पता चलता है कि पैराफिन को पूरी तरह से संतृप्त करने के लिए इसे स्लाइडिंग सतह में जितनी बार संभव हो भिगोना आवश्यक है। वास्तव में, यह एक मिथक है जो स्पष्ट रूप से उन दिनों में उत्पन्न हुआ था, जब पीसने वाले पत्थर की मदद से संरचना को लागू करने के बाद, फिसलने वाली सतह को पूरी तरह से चिकनी स्थिति में लाने के लिए बार-बार प्रसंस्करण की आवश्यकता होती थी। वास्तव में, अपघर्षक पीसने वाले पत्थर के प्रभाव में उत्पन्न होने वाली संरचनात्मक अनियमितताओं, पॉलीथीन बालों और गड़गड़ाहट को दूर करने के लिए स्की का केवल बार-बार और पूरी तरह से यांत्रिक प्रसंस्करण ही महत्वपूर्ण था। आधुनिक मशीनें स्की के साथ बहुत अधिक सावधान रहती हैं, इसलिए कुछ घंटों के काम के बाद स्लाइडिंग सतह को लगभग सही स्थिति में लाया जा सकता है। जहां तक ​​पैराफिन के साथ इसकी संतृप्ति का सवाल है, तो नरम ग्राउंड पैराफिन की पांच परतें लगाना काफी है, जो अपेक्षाकृत कम तापमान पर आसानी से पी-टेक्स प्लास्टिक में प्रवेश कर जाता है।

इसके बाद का प्रसंस्करण अब मरहम को अधिक गहराई तक प्रवेश करने की अनुमति नहीं देता है।

कंडीशनिंग

नरम ग्राउंड पैराफिन अपेक्षाकृत आसानी से फिसलने वाली सतह में गहराई तक प्रवेश करता है, लेकिन आसानी से बाहर भी निकल जाता है। ग्रीस को बेहतर पहनने के प्रतिरोध प्रदान करने के लिए, नरम जमीन वाले मोम के ऊपर सख्त मोम लगाना आवश्यक है। यह बेस में गहराई तक प्रवेश नहीं करता है, लेकिन यह नरम प्राइमर के साथ फ़्यूज़ हो जाता है और अपने आप लगाने पर अधिक गहराई तक प्रवेश करता है।

फिसलने वाली सतह की देखभाल

स्कीइंग की प्रक्रिया में, पैराफिन धीरे-धीरे मिट जाता है, हालांकि, प्लास्टिक की गहराई से बाहर की ओर पैराफिन के लगातार निकलने के कारण स्की के फिसलने वाले गुण संरक्षित रहते हैं। यह प्रक्रिया निरंतर स्नेहन प्रदान करती है, लेकिन इसका मतलब यह भी है कि स्नेहक के खराब होने के कारण स्की को चिकनाई देने की आवश्यकता होती है। यदि स्की को लगातार केवल एक प्रकार के मलहम (केवल नरम या केवल कठोर पैराफिन) के साथ चिकनाई दी जाती है, तो स्नेहक की स्थिरता समय-समय पर खराब हो जाएगी (विशेषकर यदि केवल नरम पैराफिन का उपयोग किया गया हो)। ठंड के मौसम की स्की को आमतौर पर ठंडे मोम से ही चिकनाई दी जाती है, लेकिन समय-समय पर इसे गर्म तरीके से साफ किया जाना चाहिए, नरम जमीन मोम के साथ संतृप्त किया जाना चाहिए और जैसा कि ऊपर बताया गया है, कठोर मोम के साथ वातानुकूलित किया जाना चाहिए। गर्म विधि से सफाई करते समय, पैराफिन को लगाने के तुरंत बाद, कठोर होने से पहले हटा देना चाहिए। स्लाइडिंग सतह को साफ करने का एक अच्छा वैकल्पिक तरीका आधुनिक विलायक-आधारित फ्लोराइड वैक्स वॉश का उपयोग करना है (लेकिन वैक्स वॉश को कभी भी न रखें!)।

तापीय कक्ष

ताप कक्ष की सहायता से, ग्राउंड पैराफिन के साथ स्लाइडिंग सतह की संतृप्ति का एक असाधारण उच्च स्तर प्राप्त किया जा सकता है। थर्मल चैम्बर में पैराफिन अवशोषण का तंत्र गर्म लोहे के अवशोषण से भिन्न होता है। लौह अवशोषण में, परिणामी तापमान प्रवणता एक निर्णायक भूमिका निभाती है। यहां फिसलने वाली सतह को ऐसे तापमान पर गर्म करना महत्वपूर्ण है जिस पर फिसलने वाली सतह के बाहरी और आंतरिक भागों के बीच तापमान के अंतर के कारण चिकनाई जल्दी से अंदर अवशोषित हो जाएगी। थर्मल चैम्बर में कोई तापमान प्रवणता नहीं होती है, पूरी स्की को एक स्थिर तापमान पर गर्म किया जाता है, जिस पर पैराफिन नरम अवस्था में होता है। इसलिए, इसे धीरे-धीरे अवशोषित किया जाता है, और एक्सपोज़र का समय जितना लंबा होगा, उतना अधिक पैराफिन स्लाइडिंग सतह में गहराई से अवशोषित हो जाएगा। हालाँकि, यहाँ भी माप का पालन करना आवश्यक है, क्योंकि पैराफिन को वास्तव में आवश्यक से अधिक मात्रा में अवशोषित करने की कोई विशेष आवश्यकता नहीं है, क्योंकि ग्राउंड पैराफिन की भूमिका केवल मौसम के अनुसार स्नेहक को अवशोषित करना है भविष्य में, इस स्नेहक की स्थिरता सुनिश्चित करना और स्की तैयारी के समय को कम करना।

क्षति की वसूली.

ऑपरेशन के दौरान, स्लाइडिंग सतह अनिवार्य रूप से क्षतिग्रस्त हो जाती है। यहां कम बुराई सामान्य उपयोग के दौरान यांत्रिक टूट-फूट के कारण होने वाली मामूली खरोंचें और अन्य मामूली क्षति है। कई स्कीयर अपनी स्की को मशीन से बनाने के लिए लाते हैं, जिसे वे "भयानक" खरोंच कहते हैं, जिन्हें वास्तव में कभी-कभी नग्न आंखों से देखना मुश्किल होता है। अक्सर स्कीयर शिकायत करते हैं कि स्की की फिसलने वाली सतह, उनकी राय में, अपर्याप्त रूप से समतल हो गई है, "एक पेंच की तरह चली गई"। इस तरह की विकृतियाँ समय के साथ होती हैं, आंशिक रूप से लोड के तहत स्की संरचना की "यांत्रिक थकान" के कारण, लेकिन अधिक अनुचित संचालन के कारण, अक्सर स्नेहन के दौरान स्की के अधिक गर्म होने के कारण। वास्तव में, छोटी-छोटी विकृतियाँ फिसलने की गुणवत्ता को इतना प्रभावित नहीं करती हैं। अच्छी स्लाइडिंग उन मामलों में भी प्राप्त की जा सकती है जहां स्लाइडिंग सतह क्षैतिज तल में पूरी तरह से स्थित नहीं होती है।

बहुत बार, स्कीयर चिंतित होते हैं कि सतह पर "ऑक्सीकृत" या "शुष्क" क्षेत्र दिखाई देते हैं। फिसलने वाली सतह सफेद कोटिंग से ढकी होती है, खासकर उन जगहों पर जहां स्की बर्फ पर सबसे अधिक दबाव डालती है। अक्सर, यह घटना कठोर पटरियों (बर्फ, कृत्रिम या आक्रामक बर्फ) पर स्कीइंग के बाद होती है। यह इस तथ्य के कारण है कि नरम क्षेत्र घिस जाते हैं, और कठोर पॉलीथीन फाइबर फिसलने वाली सतह पर केंद्रित हो जाते हैं। कुछ प्रकार के प्लास्टिक दूसरों की तुलना में अधिक प्रभावित होते हैं, लेकिन यह जरूरी नहीं दर्शाता है कि फिसलने वाली सतह वाला प्लास्टिक अपने गुणों को खोना शुरू कर रहा है। ऐसे मामलों में, फिसलने वाली सतह को चक्रित करना और इसे ग्राउंड पैराफिन से संतृप्त करना पर्याप्त है।

यदि मरहम को खुरचनी से हटाने पर पैराफिन की छीलन काली हो जाए तो स्थिति अधिक गंभीर हो जाती है। इसका मतलब यह हो सकता है कि फिसलने वाली सतह की सामग्री की भौतिक संरचना धीरे-धीरे टूटने लगती है, और भराव (उदाहरण के लिए, ग्रेफाइट) सामग्री की बाहरी परत में अनाकार क्षेत्र छोड़ देते हैं। इस घटना का कारण गर्म लोहे के साथ काम करते समय फिसलने वाली सतह का अधिक गर्म होना या खुली हवा के साथ असुरक्षित स्की का लंबे समय तक संपर्क हो सकता है। फिर, कुछ प्रकार के प्लास्टिक इसके प्रति अधिक संवेदनशील होते हैं, जबकि अन्य कम। यह संभव है कि प्लास्टिक को ग्रेफाइट पैराफिन से संतृप्त करने से प्लास्टिक के और अधिक क्षरण को रोका जा सकेगा, लेकिन अधिक सही और विश्वसनीय समाधान स्की स्क्रैपिंग या नई संरचना के साथ मशीन प्रसंस्करण होगा।

क्रॉस-कंट्री स्की आमतौर पर कारखाने में एक अपघर्षक बेल्ट या अपघर्षक पत्थर वाली मशीन पर तैयार की जाती है। आमतौर पर नई स्की को सेवा में लगाने से पहले एक बार फिनिशिंग की जाती है और सीजन के दौरान समय-समय पर अपघर्षक पत्थर के साथ ग्राइंडर पर फिनिशिंग की जाती है। प्रसंस्करण विशेष कार्यशालाओं में अनुभवी विशेषज्ञों द्वारा किया जाता है। स्की सतह की बनावट प्राप्त करने के लिए सैंडर को विभिन्न तरीकों से स्थापित किया जा सकता है जो बर्फ की स्थिति में विशिष्ट रुझानों से मेल खाता है।

फिसलने वाली सतह की संरचना।
अनुभव से पता चलता है कि कोई सतह अच्छी तरह से फिसलती नहीं है यदि:
• बहुत चिकना, चमकदार, मानो पॉलिश किया हुआ हो
• उच्च तापमान और उच्च दबाव प्रसंस्करण द्वारा पिघलाया गया
• मरहम की परत के बिना भंडारण के परिणामस्वरूप ऑक्सीकरण, सूखा

स्की की सतह पर पैटर्न बनाकर ग्लाइड को बेहतर बनाया जा सकता है। इन पैटर्न या रेखा बनावट (प्रोफाइल) को "संरचना" कहा जाता है। किसी संरचना को फिसलने वाली सतह पर लगाने से सतह और बर्फ के बीच संपर्क का क्षेत्र कम हो जाता है, और सतह पर पानी की फिल्मों का सतही तनाव भी टूट जाता है। आमतौर पर लागू संरचनाओं को विभाजित किया जाता है तीन मुख्य समूह:

1. -15°C और नीचे से शुष्क घर्षण स्थितियों के लिए बढ़िया संरचना;
2. -15°C से 0°C तक मध्यवर्ती घर्षण के लिए मध्यम संरचना;
3. 0°C और गर्म तापमान पर गीले घर्षण के लिए मोटी संरचना। संरचनाओं के ये समूह बर्फ के क्रिस्टल के प्रकार और आकार, बर्फ की विकृति और बर्फ की मुक्त जल सामग्री से भी संबंधित हैं।

हाथ से बनाई गई संरचना.
उत्कृष्ट स्की सतह बनावट को हाथ के औजारों से लागू किया जा सकता है। क्रॉस-कंट्री स्की पर संरचना लागू करने का सबसे आम उपकरण नूरलिंग है। यह उपकरण पतली से लेकर बहुत बड़ी (0.25 मिमी, 0.5 मिमी, 0.75 मिमी. 1.0 मिमी. 2.0 मिमी और 3.0 मिमी) संरचना बना सकता है। उपकरण को पैर के अंगूठे से स्की की पूंछ तक (या इसके विपरीत, घुटने के डिजाइन के आधार पर) घने, निरंतर दबाव के साथ रखा जाता है। यदि संभव हो तो प्रोफ़ाइल मशीन का उपयोग करके स्की को उसकी पूरी लंबाई के साथ समर्थित किया जाना चाहिए। एक संरचना को दूसरे पर रोल करके संरचना प्रकारों का संयोजन प्राप्त किया जा सकता है। एक तेज स्टील खुरचनी या रेजर ब्लेड के साथ सतह पर संरचना को रोल करने के बाद, सतह पर लुढ़के बिस्तरों के शीर्ष को हल्के से समतल करें। खांचे के तेज किनारों को गोल करने के लिए फ़ाइबरटेक्स के साथ स्की पर कई बार चलें।
संरचना को ग्राइंडर से लागू किया गया।
ग्राइंडर विभिन्न प्रकार के स्लाइडिंग सतह पैटर्न बना सकता है। पीसने का काम, जैसा कि ज्ञात है, स्की की सतह को तेजी से घूमने वाले अपघर्षक पत्थर के ऊपर से गुजारकर किया जाता है। पत्थर की कामकाजी सतह के आकार को हीरा भरने वाले सिर द्वारा काम की सतह पर घुमाकर अनियमितताओं को हटाने द्वारा समर्थित किया जाता है। यह ड्रेसिंग न केवल स्की की सतह को सपाट रखती है, बल्कि पत्थर पर एक पैटर्न भी बनाती है, जो बदले में स्की की सतह पर संरचना बनाती है। भरने वाले सिर की गति, अपघर्षक पत्थर के घूमने की गति, वह बल जिसके साथ स्की को पीसने वाले पत्थर के खिलाफ दबाया जाता है, और जिस गति से स्की को पत्थर के ऊपर से गुजारा जाता है, वे कारक हैं जो वांछित पैटर्न बनाते हैं स्की की सतह. थ्रेडिंग करते समय हीरे के सिर की उच्च क्रॉस गति बड़ी संरचनाओं का निर्माण करेगी। बेहतर संरचना के लिए, इस गति को कम किया जाना चाहिए।
मशीन से पीसने के बाद जिन रेशों को निकालना होता है वे बहुत कम या बिल्कुल नहीं रह जाते हैं। सुनिश्चित करने के लिए, एक आवर्धक कांच के माध्यम से सतह को देखें। यदि, यांत्रिक पीसने के बाद, सतह को रेजर खुरचनी और फिर फ़ाइबरटेक्स से गुजारा जाता है, तो इससे फिसलने वाली सतह की सबसे ऊपरी परत को हटाने में मदद मिलेगी, जो पीसने के दौरान पिघल गई होगी।

ढेर हटाना
इष्टतम स्लाइडिंग के लिए, पॉलीथीन स्लाइडिंग सतह को माइक्रोफाइबर या घिसे हुए प्लास्टिक के फाइबर से पूरी तरह से मुक्त करना आवश्यक है। किसी भी मैन्युअल तरीके से या अपघर्षक बेल्ट वाली मशीन पर स्लाइडिंग सतह को अपडेट करते समय, प्रसंस्करण को पूरा करने के लिए ढेर को अतिरिक्त हटाना आवश्यक है। फ़ाइबरटेक्स को विशेष रूप से लिंट हटाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पतले नायलॉन फाइबर और सिलिकॉन कार्बाइड के अपघर्षक कणों से बना फाइबरटेक्स सर्वोत्तम परिणाम देता है। ढेर को हटाने के लिए फ़ाइबरटेक्स स्पंज को दोनों दिशाओं में ले जाया जा सकता है। इसके अलावा, फाइबरटेक्स के साथ बाद में हटाने के लिए अधिक फाइबर जुटाने के लिए, सतह को कई बार कांस्य ब्रश से गुजारें। अधिक माइक्रोफाइबर उठाने के लिए आप स्की की पूंछ से सिरे तक कई बार ब्रश और फाइबरटेक्स भी लगा सकते हैं। फ़ाइबरटेक्स के कुछ टुकड़ों के साथ समाप्त करें, जिसमें एक नरम अपघर्षक होता है।
पॉलीथीन माइक्रोफाइबर को हटाने के लिए एक और बहुत प्रभावी उपकरण एक रेजर स्क्रैपर है। फ़ाइबरटेक्स के साथ संयुक्त हल्के स्क्रैपिंग आंदोलनों से संरचना के पैटर्न को परेशान किए बिना ढेर को हटा दिया जाएगा।

सतह का जलना (ऑक्सीकृत स्लाइडिंग सतह)
कठोर बर्फ पर स्कीइंग करते समय एक आम परेशानी तथाकथित "सतह जलना" है। इसे काली सतहों पर सबसे अच्छा देखा जाता है। "जली हुई" सतह "सूखी" दिखती है, लेकिन जो आप वास्तव में देखते हैं वह कठोर ठंडी बर्फ से घिसे हुए फटे हुए पॉलीथीन फाइबर हैं। सर्दियों की पहली छमाही में, जब हवा और ज़मीन ठंडी होती है और थोड़ी बर्फ होती है, तो घर्षण से सतह को नुकसान होने की संभावना सबसे अधिक होती है।
"ज्वलित" और ऑक्सीकृत सतहों का उपचार उसी तरह किया जाता है। घिसी हुई परत को रेजर खुरचनी या स्टील खुरचनी से हटाना उचित है। खांचे को फिर से रोल करना न भूलें। हालाँकि, यदि जलन या ऑक्सीकरण "हल्का" (गंभीर नहीं) है, तो फ़ाइबरटेक्स अकेले पर्याप्त हो सकता है। सतह को गर्म तरीके से नरम मलहम से संतृप्त करें। इन परिस्थितियों में सतह के घिसाव को कम करने के लिए, शीर्ष कोट के रूप में सिंथेटिक पैराफिन वाले मलहम का उपयोग करना बेहतर होता है। इन्हें अकेले इस्तेमाल किया जा सकता है या एक कदम गर्म मलहम के साथ मिलाया जा सकता है।

स्कीइंग पर जाने से पहले अपनी स्की का ख्याल रखें!

प्रगति अभी भी स्थिर नहीं है, और आज प्रत्येक स्वाभिमानी स्कीयर को "पैराफिन", "त्वरक" और "संरचना" जैसे शब्दों को जानना चाहिए।
स्की स्नेहन की आवश्यकता स्पष्ट तरीके से निर्धारित की जाती है। यदि वे अच्छी तरह से फिसलते नहीं हैं, बर्फ फिसलने वाली सतह पर चिपक जाती है, और चलते समय ऐसा लगता है कि कोई पीछे से आपकी स्की पर कदम रख रहा है, तो स्नेहन के बारे में सोचने का समय आ गया है।
आइए इस तथ्य से शुरू करें कि स्कीइंग के "नियमों" के अनुसार, स्की ट्रैक पर प्रत्येक निकास के लिए तैयारी करना आवश्यक है, हालांकि यह आवश्यक नहीं है। लेकिन अगर कल आपकी स्की अच्छी तरह से फिसल गई, और आज हवा का तापमान और आर्द्रता (और, तदनुसार, बर्फ) बदल गई है - यह एक निश्चित संकेत है कि यह याद रखने योग्य है कि कल स्की पर क्या धब्बा लगा था और समायोजन करना चाहिए। यदि मौसम लगभग समान है, बर्फ अच्छी है, और आप आलसी व्यक्ति हैं, तो स्की को अच्छे पैराफिन से उपचारित करने के बाद, आप सुरक्षित रूप से 15-20 किमी की सवारी कर सकते हैं, आमतौर पर पैराफिन स्की की फिसलने वाली सतह पर रहता है इतने लंबे समय के लिए।
कभी-कभी स्की की फिसलने वाली सतह ऐसी दिखती है जैसे "सूखी हुई", किसी प्रकार के सफेद "कोट" से ढकी हुई हो। वास्तव में, ये स्की की फिसलने वाली सतह से चिपकी हुई माइक्रोविली हैं, जो बर्फ के क्रिस्टल से फटी हुई हैं। इस तरह की "पट्टिका" स्की को पैराफिन करने का एक उत्कृष्ट कारण है, लेकिन इसे प्रकट न होने देने का प्रयास करें, क्योंकि ऑक्सीकरण के दौरान फिसलने वाली सतह कीमती फ्लोरीन, ग्रेफाइट और इसमें मौजूद अन्य अशुद्धियों को खो देती है। घर्षण के अलावा, पैराफिन के साथ स्लाइडिंग सतह एक और अप्रिय घटना के अधीन है - यह पूरी तरह से विभिन्न गंदगी को अवशोषित करती है, जो स्पष्ट रूप से दिखाई देती है जब स्लाइडिंग सतह शुरू में सफेद रंग की होती है और फिर भूरे रंग की होने लगती है (वर्तमान में, स्की) सफेद फिसलन वाली सतह व्यावहारिक रूप से जारी नहीं होती है, जैसा कि पहले ही देखा जा चुका है, फिसलने वाली सतह की संरचना में फ्लोरीन और ग्रेफाइट जैसे घटक शामिल होते हैं, जो इसे एक गहरा रंग देते हैं)। तथ्य यह है कि जिस पॉलीथीन से स्लाइडिंग सतह बनाई जाती है वह एक झरझरा पदार्थ है। ये छिद्र मोम को अवशोषित करते हैं, खासकर जब गर्म लगाया जाता है, और इसे लंबे समय तक अपनी जगह पर बने रहने में मदद करते हैं। लेकिन गंदगी इन छिद्रों में चली जाती है। इसलिए ताजा पैराफिन लगाने से पहले पुराने दूषित पैराफिन को हटाकर फिसलने वाली सतह को साफ कर लेना चाहिए। इसके अलावा, तथाकथित संरचना - सूक्ष्म अनुदैर्ध्य खांचे - को तैयार स्लाइडिंग सतह पर लागू किया जा सकता है। क्रॉस-कंट्री स्की तैयार करते समय, संरचना को घर पर विशेष नूरलिंग के साथ लागू किया जा सकता है, इसके अलावा, इसके खांचे का चरण और गहराई बर्फ की स्थिति, अर्थात् इसके क्रिस्टल के आकार से निर्धारित होती है।
और अब अधिक विस्तार से.

2. क्लासिक स्की की तैयारी.

क्लासिक स्की को मलहम से कैसे साफ़ करें? उदाहरण के लिए, एक तरल मरहम से?

1. हम स्की क्षेत्र को मलहम, टॉयलेट पेपर या नैपकिन से ढककर बंद कर देते हैं।
2. इसे लोहे से तब तक गर्म करें जब तक कि मरहम कागज में समा न जाए।
3. प्लास्टिक चक्र का उपयोग करके हम इस संसेचित कागज को हटा देते हैं। यदि आवश्यक हो तो यह प्रक्रिया दोहराई जाती है।
4. बची हुई गंदगी धोने से निकल जाती है।

हम क्लासिक स्की के लिए एक ब्लॉक तैयार कर रहे हैं।
ठंडा लगाने पर और कई पतली परतों में लगाने पर मरहम अधिक सम होता है। प्रोफ़ाइल मशीन पर मरहम रगड़ना बेहतर (और अधिक सही) है।
मरहम को रगड़ना त्वरित गति से किया जाता है। घर्षण से उत्पन्न गर्मी के कारण कॉर्क रगड़ता है, हालांकि, अगर गर्मी बहुत अधिक है, तो मलहम खिंचना शुरू हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप गांठ और अंतराल दिखाई देंगे।
याद रखें कि तरल मोम का उपयोग करते समय, ब्लॉक छोटा होना चाहिए, क्योंकि तरल मोम के लिए बर्फ के साथ आसंजन का गुणांक ठोस मोम की तुलना में बहुत अधिक होता है। औसतन, तरल मलहम का उपयोग करते समय, ब्लॉक 15 सेमी छोटा हो जाता है। कई स्कीयर, तरल मलहम पर स्विच करते समय, न केवल ब्लॉक को छोटा कर देते हैं, बल्कि अक्सर कठोर स्की पर भी स्विच कर देते हैं। इसके अलावा, तरल मलहम पर स्विच करते समय दूरी की लंबाई ब्लॉक की लंबाई पर बहुत प्रभाव डालती है - यह जितनी लंबी होगी, एथलीट उतना ही अधिक थक जाएगा, उसे पकड़ने के लिए उतना ही अधिक आत्मविश्वास की आवश्यकता होगी, और इसलिए ब्लॉक लंबा होगा। इस मामले में, ठोस मलहम की तुलना में ब्लॉक को 20 सेमी नहीं, बल्कि 15 या केवल 10 सेमी छोटा किया जाता है।

तरल मलहम (क्लिस्टर) रखने के लिए ब्लॉक

3. स्केटिंग स्की की तैयारी.

चूंकि पैराफिन गर्म रूप से लगाए जाने वाले मोम होते हैं, इसलिए आपको उनका उपयोग करने के लिए एक लोहे की आवश्यकता होगी, एक अच्छे चिकनाई वाले लोहे पर कुछ पैसे खर्च करें - यह बेहतर काम करेगा और आपकी स्की को ज़्यादा गरम होने से बचाएगा।

आपको लोहे का उपयोग कैसे करना चाहिए?
लोहे के सही तापमान पर पहुंचने के बाद (जो आमतौर पर वह तापमान होता है जिस पर लोहे की सतह पर पैराफिन पिघलना शुरू होता है), लोहे को एक निरंतर पास में स्की की नोक से अंत तक ले जाया जाता है। लोहे को स्थानांतरित करें और स्की के पैर के अंगूठे के साथ फिर से वही प्रक्रिया शुरू करें। प्रक्रिया को प्रति स्की 4 से 7 बार दोहराएं। यह प्रक्रिया सुनिश्चित करती है कि स्की को गर्म करने में सही समय व्यतीत हुआ है और बेस के अधिक गर्म होने की संभावना बहुत कम है।
कमरे का तापमान कम से कम 16°C होना चाहिए. अधिकांश स्कीयर इस समस्या के महत्व को नहीं समझते हैं। 16 डिग्री सेल्सियस से नीचे परिवेश के तापमान पर, स्की के अंदर का तापमान भी गिर जाता है, जिससे उचित मोम अवशोषण के लिए पॉलीथीन अणुओं के बीच बहुत कम जगह रह जाती है। ठंडे कमरे में अक्सर बेस अत्यधिक तापमान तक गर्म हो जाता है या मोम का प्रवेश कम हो जाता है।
स्की की उचित तैयारी में पैराफिन का प्रयोग सबसे महत्वपूर्ण क्षण है। सरल तथ्य:

सूखी ऑक्सीकृत पॉलीथीन "मजबूर" आधार की उपस्थिति का कारण बन सकती है।

पुराने सूखे आधार पैराफिन, विशेषकर फ्लोराइड को अवशोषित नहीं करते हैं।

खराब तरीके से संसाधित आधार अपनी लागू संरचना को तेजी से खो देता है।

आपके रेसिंग वैक्स की गति वैक्सिंग से पहले स्की की स्थिति पर अत्यधिक निर्भर है।

अंततः, अधिक गरम करने से सभी पैराफिन की दक्षता और प्रदर्शन कम हो सकता है, विशेष रूप से 100% फ्लोरीन युक्त पैराफिन की।

आम त्रुटियों:
अधिकांश स्कीयर गलत लोहे का उपयोग करते हैं। घरेलू लोहा, जो आमतौर पर अधिकांश स्कीयर द्वारा उपयोग किया जाता है, फ्लोराइड मोम या कठोर सिंथेटिक मोम को पिघलाने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है। स्विक्स सेरा एफ का गलनांक 100°C (212F) है और स्विक्स CH4 का गलनांक 95°C (203F) है। आज बनाए गए पैराफिन कम रगड़ते हैं, पारंपरिक पैराफिन की तुलना में कठोर होते हैं, और इसलिए गर्म लोहे के तापमान की आवश्यकता होती है। जब स्कीयर घरेलू लोहे का उपयोग करते हैं, तो वे आमतौर पर क्षेत्र में कहीं तापमान निर्धारित करते हैं... "कपास", "रेशम" या "सिंथेटिक"। यह भयंकर है!
घरेलू लोहे का प्रयोग न करें!

प्राइमर के लिए स्की तैयार करना
नई स्की की तैयारी के साथ आगे बढ़ने से पहले, यह निर्धारित करना आवश्यक है कि स्लाइडिंग सतह को कैसे संसाधित किया जाता है। फैक्ट्री में पॉलिश की गई स्की को हल्के हाथ से सैंडिंग (तेज धातु स्क्रैपिंग) की आवश्यकता होती है, जो केवल विली को हटाती है, लेकिन प्लास्टिक को नहीं (यानी पैटर्न को मिटाए बिना - स्लाइडिंग सतह पर स्टीनस्लिप)। यदि कोई फ़ैक्टरी ग्राइंडिंग नहीं थी, तो दोषों को दूर करते हुए, स्लाइडिंग सतह की स्थिति की जाँच करना आवश्यक है। यह धातु चक्र की सतह की एक पतली परत को हटाकर किया जाता है, जो पैराफिन संसेचन के साथ वैकल्पिक होता है (पैराफिन के साथ प्रचुर मात्रा में भिगोएँ, फिर चक्र करें - इस प्रक्रिया को कई बार दोहराएं)। फिर हम पीतल के ब्रश और कठोर फाइबरटेक्स से स्की को पैराफिन के अवशेषों से साफ करते हैं।

स्की प्राइमर
धातु चक्र की स्की को खुरचने के बाद, स्लाइडिंग सतह को पीतल या कांसे के ब्रश और कठोर फाइबरटेक्स से सावधानीपूर्वक साफ करना आवश्यक है, और फिर प्राइमर वैक्स (विशेष प्राइमर या 3 की एप्लिकेशन रेंज के साथ कोई भी कम या ज्यादा नरम) लगाना आवश्यक है। -10 डिग्री। आमतौर पर बैंगनी रंग का प्रयोग किया जाता है)। इस मामले में, अधिक मात्रा में पैराफिन का उपयोग करना वांछनीय है, मध्यवर्ती स्क्रैपिंग के बिना स्की को दो या तीन बार गर्म करना और पैराफिन को तब तक जोड़ना जब तक यह सतह में अवशोषित न हो जाए।
अपनी स्की को ठंडा करें। 20 - 30 मिनट के बाद, प्लास्टिक खुरचनी से अतिरिक्त पैराफिन हटा दें और सतह को नायलॉन ब्रश से उपचारित करें। प्रत्येक परत के बाद नायलॉन ब्रश से पूरी तरह से सफाई करके फिसलने वाली सतह का यह उपचार कई बार करें। उपरोक्त स्की प्राइमर के साथ, हमें सतह पर एक चमकदार परत का निर्माण करना होगा।
यदि मौसम की स्थिति के लिए स्की की संरचना की आवश्यकता होती है और स्की में फैक्ट्री टॉपकोट नहीं होता है, तो उपयुक्त कट हाथ से बनाया जाना चाहिए। संरचना को हमेशा स्की पर बेस वैक्स लगाने से पहले लगाया जाता है। सच है, कभी-कभी मौसम इस कार्य क्रम में हस्तक्षेप करता है: उदाहरण के लिए, शुरुआत से पहले आखिरी घंटे में, तापमान और आर्द्रता नाटकीय रूप से बदल जाती है। इस मामले में, कटिंग को मुख्य पैराफिन के बाद लगाया जाना चाहिए।

उपयुक्त मौसम के लिए स्की प्राइमर।
बुनियादी पैराफिन के नीचे फिसलने वाली सतह को प्राइम करते समय, याद रखें:

प्राइमर में प्रयुक्त मोम का गलनांक बेस वैक्स के गलनांक से अधिक होना चाहिए, अर्थात। प्राइमिंग वैक्स अधिक दुर्दम्य होना चाहिए (इस मामले में, बेस वैक्स प्राइमिंग वैक्स के साथ मिश्रित नहीं होता है)। ठंड के मौसम के मामले में, जब ठंढा होता है, और इसलिए दुर्दम्य कठोर मोम का उपयोग मुख्य मोम के रूप में किया जाता है, और प्राइमर के रूप में कठोर मोम का उपयोग करना संभव नहीं है, हम मुख्य मोम की कठोरता के समान पैराफिन के साथ स्की को प्राइम करते हैं।

बहुत पुरानी, ​​कठोर, "आक्रामक" बर्फ के साथ, यदि मौसम लंबे समय तक एक जैसा रहता है (विशेष रूप से ठंढ), और प्राइमिंग करते समय सतह से इलेक्ट्रोस्टैटिक वोल्टेज को हटाने के लिए, "एंटीस्टेटिक" पैराफिन का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है ( उदाहरण के लिए, "START" -एंटीस्टैटिक या "रेक्स" -एंटीस्टेटिक, आदि) जब साधारण पैराफिन के तहत उपयुक्त मौसम के लिए स्की को प्राइम किया जाता है, तो आपको एक साधारण पैराफिन का उपयोग करना चाहिए, और फ्लोरीन युक्त पैराफिन के तहत - फ्लोराइड का उपयोग करना चाहिए।
प्राइमर सामान्य तरीके से बनाया जाता है, इस पैराफिन के लिए सामान्य पिघलने बिंदु वाले लोहे का उपयोग करके (एक नियम के रूप में, यह 120 डिग्री का तापमान है)। स्लाइडिंग सतह पर पैराफिन लगाएं, लोहे पर पैराफिन बार को पिघलाएं और इस प्रकार स्की को पिघले हुए गर्म पैराफिन की मोटी परत से भरें।

अवलोकन:- स्की पर पैराफिन "डालना" हमेशा संभव नहीं होता (मुख्य रूप से वित्तीय)। कई स्कीइंग प्रेमी निम्नलिखित विधि का उपयोग करते हैं: एक छोटी त्वरित गति के साथ, एक पैराफिन टाइल को लोहे पर पिघलाया जाता है, और इस टाइल की उसी त्वरित गति के साथ (जबकि उस पर पिघला हुआ पैराफिन होता है), स्की के एक हिस्से को रगड़ा जाता है। प्रक्रिया को कई बार दोहराया जाता है जब तक कि पूरी स्की पैराफिन से ढक न जाए। फिर पैराफिन को हमेशा की तरह लोहे की मदद से स्की पर पिघलाया जाता है। यह तरीका बुरा नहीं है और इसमें जीवन का अधिकार है। किसी भी मामले में, आप पैराफिन में महत्वपूर्ण बचत प्राप्त करने में सक्षम होंगे।
स्की को 20-30 मिनट तक ठंडा करें। (कमरे के तापमान तक), फिर प्लास्टिक खुरचनी से अतिरिक्त पैराफिन हटा दें और सतह को नायलॉन ब्रश से सावधानीपूर्वक उपचारित करें।

सलाह:- ग्रेफाइट युक्त स्लाइडिंग सतहों को ग्रेफाइट या फ्लोरो-ग्रेफाइट पैराफिन के साथ सबसे अच्छा प्राइम किया जाता है।

बेस वैक्स का अनुप्रयोग (मौसम के लिए उपयुक्त)
उपयुक्त मौसम के तहत, हम सबसे उपयुक्त पैराफिन का चयन करते हैं। एक उपयुक्त पैराफिन चुनने के बाद, इसे स्लाइडिंग सतह पर लागू करें, लोहे पर पैराफिन बार को पिघलाएं और इस प्रकार स्की को पिघले हुए गर्म पैराफिन की मोटी परत से भरें। ठंडा होने दें और प्लास्टिक साइकिल से चलाएं। इसके बाद, मोम के अवशेषों को नायलॉन ब्रश से हटा दिया जाता है। फिर आपको सैंडिंग कपड़े या नरम ब्रश से चमकाने की जरूरत है।
पैराफिन लगाते समय, आपको निम्नलिखित जानने की आवश्यकता है: यदि पैराफिन का उपयोग ठंढे मौसम (अधिक दुर्दम्य पैराफिन) के लिए किया जाता है, तो इसके अधिकांश भाग को कठोर होने से पहले प्लास्टिक खुरचनी से हटा देना चाहिए, क्योंकि यदि आप दुर्दम्य पैराफिन को पूरी तरह से ठंडा होने देते हैं, तो यह कठोर हो जाएगा और टुकड़ों को खुरचने के दौरान स्की छिल जाएगी, जिससे स्की के बड़े स्थान बिना पैराफिन के रह जाएंगे। स्की के अंतिम ठंडा होने के बाद, शेष पैराफिन को एक कठोर प्लास्टिक चक्र और फिर एक कठोर नायलॉन ब्रश के साथ हटा दिया जाता है। नरम पैराफिन को इसी तरह से संसाधित किया जाता है। अंतर केवल इतना है कि नरम मोम को पूरी तरह से ठंडा होने देना चाहिए और फिर प्लास्टिक खुरचनी और मध्यम कठोर नायलॉन ब्रश से हटा देना चाहिए। अन्यथा, पैराफिन लगाने और हटाने की प्रक्रिया स्की को प्राइमिंग करते समय उपयोग की जाने वाली प्रक्रिया के समान है।

अंतिम परत का अनुप्रयोग: नियमित (मुक्त-प्रवाह) पाउडर या दबाया हुआ (त्वरक)
पाउडर को एक फिसलने वाली सतह पर एक पतली परत में छिड़का जाता है, और फिर लोहे से पिघलाया जाता है (पाउडर के सही पिघलने का प्रमाण अजीब "नृत्य" चिंगारी या तारों से होता है जो लोहे के गुजरने के एक या दो सेकंड के भीतर दिखाई देते हैं) . उसी समय, पाउडर या त्वरक को एक गति में पिघलाना वांछनीय है, जब लोहा धीरे-धीरे स्की के साथ चलता है।
ठंडा होने के बाद, स्की की फिसलने वाली सतह को प्राकृतिक ब्रश (घोड़े के बाल) से अतिरिक्त पाउडर से साफ किया जाता है और पॉलिशिंग पेपर से पॉलिश किया जाता है। सभी! आपकी स्की दौड़ के लिए तैयार हैं।

सलाह:पाउडर के अवशेषों से फिसलने वाली सतह को साफ करते समय, स्की पर जोर से न दबाएं - ब्रश पर हल्के दबाव के साथ हल्की हरकत करें।

पाउडर और एक्सेलेरेटर को लोहे का उपयोग किए बिना भी ठंडा किया जा सकता है। ऐसा करने के लिए, पाउडर को स्की की फिसलने वाली सतह पर छिड़का जाता है (और स्की को क्रमशः त्वरक के साथ रगड़ा जाता है) और हाथ, प्राकृतिक कॉर्क या एक विशेष पॉलिशिंग कॉर्क से रगड़ा जाता है। फिर उन्हें प्राकृतिक ब्रश से संसाधित किया जाता है और पॉलिशिंग पेपर से पॉलिश किया जाता है। हालाँकि, इस तरह से लगाया गया पाउडर स्की पर गर्म लोहे से लगाए गए पाउडर की तुलना में अधिक खराब रहता है, और स्की तैयार करने की इस विधि की सिफारिश केवल छोटी (5-10-15 किमी) दूरी की प्रतियोगिताओं में भाग लेने पर की जाती है। .

स्की ग्लाइड की गुणवत्ता स्कीयर की गति निर्धारित करती है और उसके परिणाम पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालती है, चाहे वह अल्पाइन या क्रॉस-कंट्री स्कीइंग हो। ग्लाइडिंग की गुणवत्ता में सुधार करने का संघर्ष हमेशा सैद्धांतिक रहा है, खासकर विश्व स्तरीय प्रतियोगिताओं में। वास्तव में, यह लंबे समय से सेवा टीमों के बीच एक अलग (प्री-लॉन्च) प्रतियोगिता में बदल गया है। कुछ स्थितियों में ग्लाइड की गुणवत्ता के बारे में स्वयं सैनिकों और स्कीयरों की प्रतिक्रिया स्की वैक्स के डेवलपर्स के लिए सबसे मूल्यवान जानकारी के रूप में काम करती रही है और जारी है।

आज तक, स्की स्नेहक के डेवलपर्स, आधुनिक रसायन विज्ञान और नवीन प्रौद्योगिकियों (नैनो-प्रौद्योगिकी सहित) की उपलब्धियों का उपयोग करते हुए, अपने उत्पादों के उत्पादन में पूर्णता तक पहुंच गए हैं, ताकि स्लिप मलहम में सुधार करके स्लाइडिंग की गुणवत्ता में और सुधार किया जा सके। आणविक स्तर (सबसे पहले, हम फ्लोरोकार्बन ग्रीस के बारे में बात कर रहे हैं) अधिक से अधिक समस्याग्रस्त होता जा रहा है। लेकिन अब उन कारकों को अधिक से अधिक महत्व दिया जाता है जिनका वैज्ञानिक दृष्टिकोण से बहुत कम अध्ययन किया जाता है, और सबसे पहले, फिसलने वाली सतह की तथाकथित संरचना।

आइए इसे एक साथ समझने का प्रयास करें। सबसे पहले, आइए उन तथ्यों को याद रखें जो काफी प्रसिद्ध हैं, आम तौर पर मान्यता प्राप्त हैं, और संदेह पैदा नहीं करते हैं।

जब स्की की फिसलने वाली सतह बर्फ से होकर गुजरती है, तो बर्फ के क्रिस्टल के खिलाफ घर्षण के कारण यह गर्म हो जाती है। परिणामस्वरूप, बर्फ पिघलती है और पानी की एक पतली परत दिखाई देती है। इसके लिए धन्यवाद, स्की अच्छी तरह से फिसलती है।

लेकिन तर्क के भीतर सब कुछ ठीक है। सूखी बर्फ के साथ बहुत ठंडे मौसम में, पानी की परत बहुत पतली हो सकती है, ऐसी स्थिति में यह अच्छी ग्लाइड प्रदान नहीं करेगी। इसके विपरीत, गर्म मौसम में और गीली बर्फ के साथ, बहुत अधिक पानी बनता है, तथाकथित "रिसाव" होता है, और खींचने का बल बढ़ जाता है, और फिसलने की गति कम हो जाती है।

इस घटना को बेअसर करने के लिए, तथाकथित "संरचना" को स्की की स्लाइडिंग सतह पर लागू किया जाता है - खांचे की एक प्रणाली, कुछ हद तक कार के टायरों पर खांचे की याद दिलाती है। वे अतिरिक्त पानी को हटाने में योगदान करते हैं, जिससे "सक्शन" का निरोधात्मक प्रभाव कम हो जाता है।

सामान्य तौर पर, ठंडे मौसम और शुष्क बर्फ के लिए, संरचना के खांचे के बीच की दूरी 0.5 मिमी या उससे कम होनी चाहिए, गर्म और गीली बर्फ के लिए - 0.75 मिमी या अधिक से। इस नियम का एक और सूत्रीकरण यह है कि संरचना के खांचे के बीच की दूरी बर्फ के क्रिस्टल के रैखिक आकार के आधे से अधिक नहीं होनी चाहिए, ताकि खांचे को बर्फ से "बंद" होने से रोका जा सके।

विश्व स्तरीय सैनिकों के अनुसार, स्लाइडिंग की गुणवत्ता पर सही ढंग से चयनित संरचना का प्रभाव सही मरहम चुनने के प्रभाव से अधिक होता है। काली (ग्रेफाइट युक्त) पॉलीथीन वाली रेसिंग स्की को रंगहीन प्लास्टिक वाली स्की की तुलना में संरचना में कम नाली की गहराई की आवश्यकता होती है, क्योंकि फिसलने पर काली प्लास्टिक कम तापीय ऊर्जा छोड़ती है। इसमें यह जोड़ा जाना चाहिए कि उच्च फ्लोराइड स्लिप मलहम एक पतली संरचना पर बेहतर "काम" करते हैं, क्योंकि वे पानी को बेहतर तरीके से "प्रतिकर्षित" करते हैं और इसे निकालने के लिए विशेष रूप से गहरे खांचे की आवश्यकता नहीं होती है।

रेसिंग स्की जो बिक्री पर जाती हैं, एक नियम के रूप में, उनके उद्देश्य के आधार पर आक्रामकता के विभिन्न स्तरों की एक फैक्ट्री संरचना होती है (जिसका अर्थ है "ठंडी" और "गर्म" स्की में विभाजन)। वे उन परिस्थितियों के लिए सर्वोत्तम रूप से अनुकूलित होते हैं जिनके लिए उनका इरादा है, इसलिए स्की खरीदते समय, आपको उस क्षेत्र की जलवायु विशेषताओं को ध्यान में रखना चाहिए जिसमें आप रहते हैं या स्की करने का इरादा रखते हैं।

यदि आप कारखाने में लागू संरचना से नाखुश हैं, या इसमें काफी टूट-फूट हो गई है, तो स्थिति को ठीक करने के दो तरीके हैं। पहला विशेष उपकरणों की मदद से तथाकथित "मैनुअल" संरचना का अनुप्रयोग है - मैनुअल नूरलिंग।
दूसरा तरीका मशीन द्वारा संरचना को पीसने वाली मशीनों पर लागू करना है, जिसे सामान्य नाम "स्टीनस्लिप" प्राप्त हुआ है, जिसका जर्मन से मोटे तौर पर अनुवाद "एमरी स्टोन के साथ पीसना" के रूप में किया जा सकता है।

मैनुअल नूरलिंग की मदद से लागू की गई संरचना लंबे समय तक नहीं टिकती है, क्योंकि स्लाइडिंग सतह की सामग्री - यूएचएमडब्ल्यू पॉलीथीन (अल्ट्रा-उच्च आणविक भार पॉलीथीन) - एक लोचदार सामग्री है, जो एक तापमान पर अपने मूल आकार में वापस आ जाती है लगभग 100 डिग्री और उससे अधिक का। इसका मतलब यह है कि लोहे के साथ प्रत्येक बाद की स्की तैयारी के साथ, गांठदार खांचे व्यावहारिक रूप से गायब हो जाते हैं। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि जब नर्लिंग का उपयोग किया जाता है तो मूल फैक्ट्री संरचना पूरी तरह से गायब नहीं होती है। इसका मतलब यह है कि "ठंडी" स्की को गर्म मौसम (और इसके विपरीत) में घुटने टेकने के साथ अनुकूलित करना काफी समस्याग्रस्त है। यह मुख्य रूप से घूमने वाले कटर के साथ मैन्युअल नर्लिंग पर लागू होता है, जो स्लाइडिंग सतह पर अपेक्षाकृत उथले पैटर्न को "निचोड़" देता है। फिक्स्ड कटर नर्लिंग खांचे को "काट" देता है जो लंबे समय तक रहता है, लेकिन कुछ समय बाद गायब हो जाता है। इसके अलावा, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि नूरलिंग कटर जल्दी ही सुस्त हो जाते हैं (स्की के 10-15 जोड़े प्रसंस्करण के बाद) और उन्हें तेज करने या बदलने की आवश्यकता होती है।

फिसलने वाली सतह पर संरचना को अद्यतन करने का एक अधिक कट्टरपंथी और प्रभावी तरीका विशेष पीसने वाली मशीनों (स्टिंग्रिंड्स) पर स्की को संसाधित करना है। इस प्रक्रिया के मुख्य लाभ हैं:

लागू संरचना काफी लंबे समय तक बरकरार रहती है। यहां तक ​​कि महत्वाकांक्षी सवार भी सीज़न में दो बार से अधिक इस प्रक्रिया का सहारा नहीं लेते हैं, और एक शौकिया सवार के लिए नए सीज़न की शुरुआत से पहले अपनी स्की का इलाज करना पर्याप्त है।

ग्राइंडर संरचना को लगभग पूर्ण परिशुद्धता के साथ पुन: प्रस्तुत करता है। अर्थात्, यदि किसी विशेष संरचना ने किसी दिए गए क्षेत्र के लिए सबसे विशिष्ट परिस्थितियों में खुद को अच्छी तरह से साबित कर दिया है, तो इसे प्रत्येक बाद के प्रसंस्करण के साथ पुन: पेश किया जा सकता है।

मशीन का सॉफ्टवेयर विभिन्न प्रकार और मापदंडों की बड़ी संख्या में संरचनाओं के अनुप्रयोग को सुनिश्चित करने में सक्षम है, जो आपको लगभग किसी भी मौसम और बर्फ की स्थिति के लिए संरचना का सबसे अच्छा संस्करण चुनने की अनुमति देता है।
ग्राइंडर केवल इस या उस संरचना को फिसलने वाली सतह पर लागू नहीं करता है। इसके साथ, आप पिछली संरचनाओं के निशान को पूरी तरह से हटा सकते हैं, साथ ही स्लाइडिंग सतह को पूरी तरह से समतल कर सकते हैं, एक नई संरचना को लागू करने से पहले इसे बिल्कुल सपाट बना सकते हैं (एक दिशा या किसी अन्य में "रुकावटों के बिना", जो स्की पहनने के दौरान विशिष्ट होता है, विशेष रूप से स्केट स्की)।

हालाँकि, किसी को इस तथ्य को ध्यान में रखना चाहिए कि ऐसी सेवाएँ प्रदान करने वाले सेवा केंद्र अक्सर मुख्य रूप से अल्पाइन स्कीइंग और स्नोबोर्डिंग से संबंधित होते हैं। धातु के किनारों के साथ स्की और स्नोबोर्ड को संसाधित करते समय, स्लाइडिंग सतह को समतल करने के लिए आमतौर पर 5-6 पास बनाए जाते हैं, और फिर संरचना को लागू करने के लिए 3-4 और पास बनाए जाते हैं। इस मामले में, अपघर्षक पत्थर स्की या स्नोबोर्ड की फिसलने वाली सतह पर पर्याप्त बड़ा दबाव डालता है। धातु के किनारे बहुत अधिक पॉलीथीन को हटाने से रोकते हैं, इसलिए यह उपचार उनके लिए कोई विशेष खतरा पैदा नहीं करता है।

क्रॉस-कंट्री स्कीइंग के साथ स्थिति काफी अलग है। इनमें धातु के किनारे नहीं होते हैं और फिसलने वाली प्लास्टिक की परत कुछ पतली होती है। उन्हें अत्यधिक सावधानी से संसाधित किया जाना चाहिए, फिसलने वाली सतह पर अपघर्षक पत्थर का दबाव कम होना चाहिए और, एक नियम के रूप में, कम गुजरना चाहिए। अन्यथा, आपकी स्की बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो सकती है। इसलिए, किसी विशेष सेवा केंद्र की सेवाओं का उपयोग करने से पहले उसकी विशेषज्ञता और प्रतिष्ठा के बारे में हर संभव जानकारी एकत्र कर लें।

मशीन द्वारा किसी संरचना को लागू करना काफी दुर्लभ ऑपरेशन है। हालाँकि यह वास्तव में फ़्लोरोकार्बन पाउडर और एक्सेलेरेटर के साथ स्की तैयार करने की तुलना में अधिक महंगा नहीं है, लेकिन इस प्रक्रिया में प्लास्टिक की टूट-फूट के कारण इसे बहुत बार नहीं किया जाना चाहिए। इसलिए, यह सुनिश्चित करने के लिए उपाय करना वांछनीय है कि यह संरचना यथासंभव लंबे समय तक संरक्षित रहे। सबसे पहले, फिसलने वाली सतह के ऑक्सीकरण से निपटना आवश्यक है, क्योंकि ऑक्सीकृत (अधिक सटीक रूप से, अपनी मूल कठोरता खो देने के बाद) प्लास्टिक को स्क्रैपिंग द्वारा हटाया जाना चाहिए, और इसमें संरचना को हटाना शामिल है। इसलिए, फिसलने वाली सतह की स्थिति की सावधानीपूर्वक निगरानी करना आवश्यक है, ताकि इसे सूखने से बचाया जा सके। स्लाइडिंग सतह को समय पर पैराफिन से उपचारित करें, पुराने स्लाइडिंग स्नेहक को केवल "गर्म" तरीके से हटाएं, स्की का भंडारण और परिवहन करते समय प्लास्टिक को ट्रांसपोर्ट पैराफिन से भरें - ये स्की देखभाल के लिए बुनियादी नियम हैं जिनका सख्ती से पालन किया जाना चाहिए।

जब खरोंचें दिखाई दें, तो मरम्मत वाली मोमबत्तियों से उनका "इलाज" करने में जल्दबाजी न करें। एक छोटी खरोंच बड़े पैच की तुलना में ग्लाइड को बहुत कम प्रभावित करती है।

मशीन संरचना का एक अन्य महत्वपूर्ण लाभ खांचे का आकार और गहराई है। विकर्ण दिशा में व्यवस्थित व्यक्तिगत छोटे खांचे से युक्त हेरिंगबोन संरचनाओं को लागू करते समय यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। पैटर्न वाले काटने वाले अपघर्षक पत्थर आपको काफी पतले और गहरे खांचे काटने की अनुमति देते हैं जो फिसलने पर बर्फ से बंद नहीं होंगे। ये गुहाएँ हवा के लिए "पॉकेट" के रूप में काम करती हैं, जो "सक्शन" के कारण ब्रेक लगने से रोकती हैं। मैनुअल नूरलिंग से ऐसे खांचे बनते हैं, जिनमें गहराई धीरे-धीरे बढ़ती है। वे आसानी से बर्फ से भर जाते हैं और अपनी प्रभावशीलता खो देते हैं।

एक बहुत ही महत्वपूर्ण बिंदु "स्टिंग्रिंड" मशीन पर संरचना को लागू करने के बाद स्लाइडिंग सतह की उच्च गुणवत्ता वाली प्रसंस्करण है। इस तरह के प्रसंस्करण के बाद, स्लाइडिंग सतह पर बड़ी मात्रा में विली और प्लास्टिक के कण रह जाते हैं, जो पहली नज़र में आदर्श लग सकते हैं। उन्हें हटाने के लिए, सावधानीपूर्वक, बिना अधिक दबाव के (ताकि लागू संरचना को नुकसान न पहुंचे), फिसलने वाली सतह को एक तेज धातु चक्र से और फिर फ़ाइबरटेक्स से उपचारित करें। फिर गर्म अवस्था में निकाले गए कम पिघलने वाले पैराफिन की मदद से कई बार गर्म सफाई करें। अंतिम सफाई दुर्दम्य ("ठंडा") पैराफिन के साथ सबसे अच्छी तरह से की जाती है, जो एक खुरचनी के साथ हटाए जाने पर, विली के साथ स्लाइडिंग सतह से "टूट" जाएगी। स्की का अंतिम शोधन (तथाकथित "रोलबैक") एकमात्र सही प्राकृतिक तरीके से किया जा सकता है - आपको उन पर कई दसियों किलोमीटर ड्राइव करने की आवश्यकता है, जबकि प्रत्येक किलोमीटर की यात्रा के साथ ग्लाइड की गुणवत्ता में सुधार होगा।

बड़ी संख्या में प्रकार की संरचनाएं हैं जो खांचे के आकार और गहराई के साथ-साथ उनके बीच की दूरी में भिन्न होती हैं। ग्लाइड पर उनके प्रभाव का अभी तक वैज्ञानिक अध्ययन नहीं किया गया है, इसलिए स्कीयर और स्की सेवा पेशेवर अपने अनुभव और अंतर्ज्ञान पर भरोसा करते हैं। संरचना चुनते समय, अपने स्वयं के अनुभव पर भरोसा करें या विश्वसनीय, सिद्ध पेशेवरों पर भरोसा करें।

D2FC डिजिटल डायनामिक कठोरता नियंत्रण
फॉर्मिंग प्रेस का डिजिटल नियंत्रण बर्फ पर डिज़ाइन किए गए कार्य के लिए ब्रैकेट का इष्टतम रूप और कठोरता प्रदान करता है। D2F समान प्रदर्शन स्की के साथ एक सटीक सटीक युग्मन प्रक्रिया भी प्रदान करता है।

उन्नत शरीर 569
कठोर बर्फ़ के लिए विशेष रूप से समायोजित। 569 लास्ट पुल-ऑफ के बाद स्केट के प्रारंभिक चरण के दौरान बढ़ी हुई त्वरण और एजिंग नियंत्रण प्रदान करता है।

संतुलित शरीर 587
गीली बर्फ के लिए विशेष रूप से समायोजित। स्लाइडिंग चरण में कम संपर्क क्षेत्र के लिए लैमिनेट की लंबाई कम करें। स्की को बंद करते समय अधिक खुले पैर की उंगलियों और एड़ियों के साथ मिलकर, यह डिज़ाइन गीली बर्फ की स्थिति में अधिकतम गति प्रदान करता है और सक्शन प्रभाव को समाप्त करता है।

संतुलित शरीर 562
ठंडी बर्फ़ के लिए विशेष रूप से समायोजित। स्लाइडिंग चरण में लंबे संपर्क क्षेत्र और स्की को बंद करते समय अधिक कसकर एकत्रित मोजे और ऊँची एड़ी। यह डिज़ाइन ठंडी बर्फ की स्थिति में त्वरित स्लाइड के लिए आवश्यक एक पतली गीली फिल्म प्रदान करता है।

864 हार्ड ऑइंटमेंट के लिए ब्लॉक को समायोजित करना
कठोर मलहमों के लिए विशेष सेटिंग। इष्टतम त्वरण के लिए पैर की उंगलियों और एड़ी को ढीला करें।

865 क्लिस्टर शू सेटअप
तरल मलहम के लिए विशेष सेटिंग। इष्टतम त्वरण के लिए पैर की उंगलियों और एड़ी को ढीला करें।

866 यूनिवर्सल जूता सेटिंग
सार्वभौमिक बर्फ की स्थिति के लिए विशेष सेटअप। इष्टतम त्वरण के लिए पैर की उंगलियों और एड़ी को ढीला करें।

एड़ी पैर के अंगूठे
एक बहुत ही कुशल क्लासिक लास्ट जो फ़ोरफ़ुट पर लुढ़कते समय अच्छी पकड़ के लिए लास्ट को बंद करने की अनुमति देता है और एड़ी या मिडफ़ुट पर फिसलते समय लास्ट को खुला छोड़ देता है। धक्का देने पर फिसलन और त्वरण में सुधार होता है।

अंतिम रूप से अनुकूलित
एक विशेष निकाय जो धक्का देते समय बर्फ के साथ होल्डिंग ज़ोन का पूर्ण संपर्क प्रदान करता है। बेहतर संचालन के लिए छोटी स्की के उपयोग की अनुमति देता है।

सॉलोमन स्की कोर

कठोर कठोर नोमेक्स
कार्बन, फाइबरग्लास शेल और पतली लकड़ी की दीवारों के साथ संयुक्त बहुत कठोर, मिश्रित हनीकॉम्ब कोर। यह कोर न्यूनतम वजन के साथ अधिकतम निरंतर प्रदर्शन प्रदान करता है। कठोर नोमेक्स हार्ड कोर गर्म और कठोर गड्ढों पर स्की प्रदर्शन में सुधार करता है। छोटे स्लाइडिंग क्षेत्र और विस्तृत आयाम
धक्का देने पर कांट और ऊर्जा की अनुभूति पर त्वरण।

नोमेक्स
कार्बन, फाइबरग्लास शेल और पतली लकड़ी की दीवारों के साथ संयुक्त बहुत हल्का मिश्रित हनीकॉम्ब कोर। जूते के टिकाऊ और स्थायी प्रदर्शन के लिए हल्के वजन का निर्माण।

डी-कार्बन
हल्के रेसिंग कोर को एस-लैब अनुभव से विकसित किया गया है। बेहतरीन पुश अहसास के लिए कठोर घुमाव वाला, हल्का वजन।

डेन्सोलाइट 3000
आसान और जिम्मेदार आधार निर्माण के लिए कार्बन और फाइबरग्लास शेल में लपेटा गया डेंसोलाइट ड्राई फोम।

डेन्सोलाइट 2000
हल्का और ट्विस्ट कठोर डेन्सोलाइट ड्राई फोम कोर एक द्वि-दिशात्मक फाइबरग्लास शेल में लपेटा गया है।

डेन्सोलाइट 1000
हल्के डेंसोलाइट ड्राई फोम कोर को एक विशेष यूनी-डायरेक्शनल फाइबरग्लास शेल में लपेटा गया है।

सॉलोमन स्की की फिसलती सतहें

जी5 जिओलिट
अधिकतम स्लाइडिंग प्रदर्शन के साथ विश्व कप स्तरीय स्लाइडिंग सतह + स्की ग्रीस के जीवन को बढ़ाने और स्लाइडिंग सतह में मलहम की गहरी पैठ प्राप्त करने के लिए जिओलिट खनिज योजक।
सतह की ठंडक -आणविक भार 9 MIO और ग्रेफाइट सामग्री 5%
गर्म सतह -आणविक भार 9 MIO और ग्रेफाइट सामग्री 15%

सफ़ेद सतह G5
गर्म और वसंत ऋतु में बर्फबारी की स्थिति में अधिकतम गति के लिए विश्व कप स्तरीय स्लाइडिंग सतह।

जी4 जिओलिट
ग्लाइडिंग ऑइंटमेंट की गहरी पैठ और लंबे जीवन के लिए जिओलाइट खनिज के साथ एक रेसिंग स्लाइडिंग सतह जोड़ी गई है।

सॉलोमन तेल मुक्त स्की होल्डिंग सिस्टम

स्किंग्रिप+
होल्ड और स्लाइड के बीच समान वितरण के लिए त्वचा सामग्री को इक्विप आरसी स्किन और एयरो 9 स्किन के जूते के नीचे चिपकाया जाता है।

स्किंग्रिप
बेहतर स्लाइडिंग के साथ त्वचा प्रौद्योगिकी। अधिक अनुभवी स्कीयर के लिए। इक्विप आरसी स्किन और एयरो 9 स्किन के साथ संगत सामग्री।

शून्य
0 डिग्री के आसपास तापमान और विभिन्न बर्फ की स्थितियों के लिए विश्व कप स्तर की प्रौद्योगिकी। नया पॉलीयुरेथेन इंसर्ट बेहतर त्वरण प्रदान करता है। सैंडबोर्ड की सहायता से विशिष्ट परिस्थितियों के लिए अधिक सटीक तैयारी संभव है।

जी2 सिन्क्रो
दो अलग-अलग पैटर्न के साथ तेल मुक्त पुश-ऑफ होल्डिंग तकनीक स्लाइडिंग चरण से होल्डिंग चरण तक एक सहज संक्रमण प्रदान करती है। अच्छी स्लाइडिंग और बहुत अच्छी पुश-ऑफ़ पकड़।

G2PLUS
उतारते समय तेल मुक्त तकनीक रखें। सभी बर्फ स्थितियों में बहुत अच्छी पकड़ और अच्छी स्लाइड।

पॉसिग्रिप
उभरा हुआ, राहतकारी चित्रण। लोहे की किनारी वाले XADV के साथ स्की के लिए।

सॉलोमन स्की ज्यामिति

एस कटौती
जब आप सवारी करते हैं तो स्की के पीछे हल्के नक्काशीदार ज्यामिति और आगे की ओर एक विस्तृत मंच अधिक नियंत्रण प्रदान करता है। इस ज्यामिति वाली स्की बहुत स्थिर होती हैं, विशेषकर जब बर्फ पर स्की के बिना स्कीइंग की जाती है।

स्केटिंग रेस ज्यामिति
बेहतरीन संपर्क के साथ स्केट रेसिंग ज्यामिति। पुश-ऑफ़ के सभी चरणों में अधिकतम दक्षता। विश्व कप रेसिंग स्तर।

ज्यामिति क्लासिक समानांतर दौड़
क्लासिक स्की की समानांतर ज्यामिति उन्हें अतिरिक्त गति देती है और सीधी स्लाइड को बढ़ावा देती है।

सॉलोमन स्की सतह की तैयारी

संरचना काटने की प्रक्रिया का डीजीएम डिजिटल नियंत्रण
हमारी सबसे स्पष्ट कटिंग संरचना और डिजिटल प्रक्रिया नियंत्रण किसी भी बर्फ की स्थिति में सर्वोत्तम स्लाइड के लिए कटिंग संरचना के इष्टतम पैटर्न और गहराई की गारंटी देता है।

विश्व कप गर्म संरचना
तापमान -8 और गर्म के लिए पतली गहराई वाली संरचना काटना। विशेष रूप से गर्म और गीली बर्फ में सर्वोत्तम गति के लिए अतिरिक्त उपकरणों के साथ उत्पादन करने की अनुमति देता है।

विश्व कप सार्वभौमिक संरचना
तापमान -8 और गर्म के लिए गहराई में पतली सार्वभौमिक संरचना।

विश्व कप शीत संरचना
ठंड और बहुत ठंडी स्थितियों में शानदार स्लाइड के लिए एक बहुत ही बढ़िया पैटर्न संरचना।

रेस यूनिवर्सल संरचना
किसी भी तापमान पर शानदार स्लाइड के लिए कम दबाव पर फिसलने वाली सतह पर एक बहुमुखी संरचना लागू की जाती है।

प्रदर्शन सार्वभौमिक संरचना
एक कम दबाव वाली संरचना जो स्की को सभी बर्फ़ीली परिस्थितियों में अच्छी तरह से सरकने की अनुमति देती है।

सुरक्षात्मक फिल्म
विश्व कप संरचना और जिओलाइट सतह के साथ सुरक्षात्मक सतह फिल्म
फ़ैक्टरी स्नेहन और ब्रशिंग
खरोंच से सुरक्षा
ऑक्सीकरण और यूवी किरणों से सुरक्षा
फ्लेक्सर मशीनों पर परीक्षण करना आसान (खरोंच रोधी)
बस फिल्म हटा दें और स्की को ब्रश करें।

ब्रश करें और चलें
बस स्की की फिसलती सतह से सुरक्षात्मक फिल्म को हटा दें, अत्यधिक फ्लोरस मलहम को हटाने के लिए स्की ब्रश से प्रक्रिया करें। स्की उपयोग के लिए तैयार हैं।

प्रिय पाठकों, यदि आपके कोई प्रश्न हैं, तो मुझे उनका उत्तर देने में खुशी होगी!

स्की ग्लाइड की गुणवत्ता स्कीयर की गति निर्धारित करती है और उसके परिणाम पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालती है, चाहे वह अल्पाइन या क्रॉस-कंट्री स्कीइंग हो। ग्लाइडिंग की गुणवत्ता में सुधार करने का संघर्ष हमेशा सैद्धांतिक रहा है, खासकर विश्व स्तरीय प्रतियोगिताओं में। वास्तव में, यह लंबे समय से सेवा टीमों के बीच एक अलग (प्री-लॉन्च) प्रतियोगिता में बदल गया है। कुछ स्थितियों में ग्लाइड की गुणवत्ता के बारे में स्वयं सैनिकों और स्कीयरों की प्रतिक्रिया स्की वैक्स के डेवलपर्स के लिए सबसे मूल्यवान जानकारी के रूप में काम करती रही है और जारी है।

आज तक, स्की स्नेहक के डेवलपर्स, आधुनिक रसायन विज्ञान और नवीन प्रौद्योगिकियों (नैनो-प्रौद्योगिकी सहित) की उपलब्धियों का उपयोग करते हुए, अपने उत्पादों के उत्पादन में पूर्णता तक पहुंच गए हैं, ताकि स्लिप मलहम में सुधार करके स्लाइडिंग की गुणवत्ता में और सुधार किया जा सके। आणविक स्तर (सबसे पहले, हम फ्लोरोकार्बन ग्रीस के बारे में बात कर रहे हैं) अधिक से अधिक समस्याग्रस्त होता जा रहा है। लेकिन अब उन कारकों को अधिक से अधिक महत्व दिया जाता है जिनका वैज्ञानिक दृष्टिकोण से बहुत कम अध्ययन किया जाता है, और सबसे पहले, फिसलने वाली सतह की तथाकथित संरचना।

आइए इसे एक साथ समझने का प्रयास करें। सबसे पहले, आइए उन तथ्यों को याद रखें जो काफी प्रसिद्ध हैं, आम तौर पर मान्यता प्राप्त हैं, और संदेह पैदा नहीं करते हैं।

जब स्की की फिसलने वाली सतह बर्फ से होकर गुजरती है, तो बर्फ के क्रिस्टल के खिलाफ घर्षण के कारण यह गर्म हो जाती है। परिणामस्वरूप, बर्फ पिघलती है और पानी की एक पतली परत दिखाई देती है। इसके लिए धन्यवाद, स्की अच्छी तरह से फिसलती है।

लेकिन तर्क के भीतर सब कुछ ठीक है। सूखी बर्फ के साथ बहुत ठंडे मौसम में, पानी की परत बहुत पतली हो सकती है, ऐसी स्थिति में यह अच्छी ग्लाइड प्रदान नहीं करेगी। इसके विपरीत, गर्म मौसम में और गीली बर्फ के साथ, बहुत अधिक पानी बनता है, तथाकथित "रिसाव" होता है, और खींचने का बल बढ़ जाता है, और फिसलने की गति कम हो जाती है।

इस घटना को बेअसर करने के लिए, तथाकथित "संरचना"- खांचे की एक प्रणाली, कुछ हद तक कार के टायरों पर बने खांचे की याद दिलाती है। वे अतिरिक्त पानी को हटाने में योगदान करते हैं, जिससे "सक्शन" का निरोधात्मक प्रभाव कम हो जाता है।

सामान्य तौर पर, ठंडे मौसम और शुष्क बर्फ के लिए, संरचना के खांचे के बीच की दूरी 0.5 मिमी या उससे कम होनी चाहिए, गर्म और गीली बर्फ के लिए - 0.75 मिमी या अधिक से। इस नियम का एक और सूत्रीकरण यह है कि संरचना के खांचे के बीच की दूरी बर्फ के क्रिस्टल के रैखिक आकार के आधे से अधिक नहीं होनी चाहिए, ताकि खांचे को बर्फ से "बंद" होने से रोका जा सके।

विश्व स्तरीय सैनिकों के अनुसार, स्लाइडिंग की गुणवत्ता पर सही ढंग से चयनित संरचना का प्रभाव सही मरहम चुनने के प्रभाव से अधिक होता है। काली (ग्रेफाइट युक्त) पॉलीथीन वाली रेसिंग स्की को रंगहीन प्लास्टिक वाली स्की की तुलना में संरचना में कम नाली की गहराई की आवश्यकता होती है, क्योंकि फिसलने पर काली प्लास्टिक कम तापीय ऊर्जा छोड़ती है। इसमें यह जोड़ा जाना चाहिए कि उच्च फ्लोराइड स्लिप मलहम एक पतली संरचना पर बेहतर "काम" करते हैं, क्योंकि वे पानी को बेहतर तरीके से "प्रतिकर्षित" करते हैं और इसे निकालने के लिए विशेष रूप से गहरे खांचे की आवश्यकता नहीं होती है।

रेसिंग स्की जो बिक्री पर जाती हैं, एक नियम के रूप में, उनके उद्देश्य के आधार पर आक्रामकता के विभिन्न स्तरों की एक फैक्ट्री संरचना होती है (जिसका अर्थ है "ठंडी" और "गर्म" स्की में विभाजन)। वे उन परिस्थितियों के लिए सर्वोत्तम रूप से अनुकूलित होते हैं जिनके लिए उनका इरादा है, इसलिए स्की खरीदते समय, आपको उस क्षेत्र की जलवायु विशेषताओं को ध्यान में रखना चाहिए जिसमें आप रहते हैं या स्की करने का इरादा रखते हैं।

स्की की संरचना बदलना। स्टिनग्राइंडिंग

यदि आप कारखाने में लागू संरचना से नाखुश हैं, या इसमें काफी टूट-फूट हो गई है, तो स्थिति को ठीक करने के दो तरीके हैं। पहला विशेष उपकरणों का उपयोग करके तथाकथित "मैनुअल" संरचना का अनुप्रयोग है - हाथ से गूंथना. दूसरा तरीका मशीन द्वारा संरचना को लागू करना है पीसने वाली मशीनें, साधारणतया जाना जाता है "स्टीनस्लिप", जिसका मोटे तौर पर जर्मन से अनुवाद "एक उभरे हुए पत्थर से पीसना" के रूप में किया जा सकता है।

संरचना के साथ लागू किया गया हाथ से गूंथना, लंबे समय तक नहीं रहता है, क्योंकि फिसलने वाली सतह की सामग्री - यूएचएमडब्ल्यू पॉलीथीन (अल्ट्रा-उच्च आणविक भार पॉलीथीन) - एक काफी लोचदार सामग्री है, जो लगभग 100 डिग्री और उससे ऊपर के तापमान पर अपने मूल आकार में वापस आ जाती है। इसका मतलब यह है कि लोहे के साथ प्रत्येक बाद की स्की तैयारी के साथ, गांठदार खांचे व्यावहारिक रूप से गायब हो जाते हैं। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि जब नर्लिंग का उपयोग किया जाता है तो मूल फैक्ट्री संरचना पूरी तरह से गायब नहीं होती है। इसका मतलब यह है कि "ठंडी" स्की को गर्म मौसम (और इसके विपरीत) में घुटने टेकने के साथ अनुकूलित करना काफी समस्याग्रस्त है। यह मुख्य रूप से घूमने वाले कटर के साथ मैन्युअल नर्लिंग पर लागू होता है, जो स्लाइडिंग सतह पर अपेक्षाकृत उथले पैटर्न को "निचोड़" देता है। फिक्स्ड कटर नर्लिंग खांचे को "काट" देता है जो लंबे समय तक रहता है, लेकिन कुछ समय बाद गायब हो जाता है। इसके अलावा, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि नूरलिंग कटर जल्दी ही सुस्त हो जाते हैं (स्की के 10-15 जोड़े प्रसंस्करण के बाद) और उन्हें तेज करने या बदलने की आवश्यकता होती है।

फिसलने वाली सतह पर संरचना को अद्यतन करने का एक अधिक कट्टरपंथी और प्रभावी तरीका स्की को विशेष रूप से संसाधित करना है पीसने वाली मशीनें (स्टीनग्राइंडर). इस प्रक्रिया के मुख्य लाभ हैं:

• लागू संरचना काफी लंबे समय तक बरकरार रहती है। यहां तक ​​कि महत्वाकांक्षी सवार भी सीज़न में दो बार से अधिक इस प्रक्रिया का सहारा नहीं लेते हैं, और एक शौकिया सवार के लिए नए सीज़न की शुरुआत से पहले अपनी स्की का इलाज करना पर्याप्त है।
• ग्राइंडर संरचना को लगभग पूर्ण परिशुद्धता के साथ पुन: प्रस्तुत करता है। अर्थात्, यदि किसी विशेष संरचना ने किसी दिए गए क्षेत्र के लिए सबसे विशिष्ट परिस्थितियों में खुद को अच्छी तरह से साबित कर दिया है, तो इसे प्रत्येक बाद के प्रसंस्करण के साथ पुन: पेश किया जा सकता है।
• मशीन का सॉफ्टवेयर विभिन्न प्रकार और मापदंडों की बड़ी संख्या में संरचनाओं के अनुप्रयोग को सुनिश्चित करने में सक्षम है, जो आपको लगभग किसी भी मौसम और बर्फ की स्थिति के लिए संरचना का सबसे अच्छा संस्करण चुनने की अनुमति देता है।
• ग्राइंडर केवल इस या उस संरचना को फिसलने वाली सतह पर लागू नहीं करता है। इसके साथ, आप पिछली संरचनाओं के निशान को पूरी तरह से हटा सकते हैं, साथ ही स्लाइडिंग सतह को पूरी तरह से समतल कर सकते हैं, एक नई संरचना को लागू करने से पहले इसे बिल्कुल सपाट बना सकते हैं (एक दिशा या किसी अन्य में "रुकावटों के बिना", जो स्की पहनने के दौरान विशिष्ट होता है, विशेष रूप से स्केट स्की)।

हालाँकि, किसी को इस तथ्य को ध्यान में रखना चाहिए कि ऐसी सेवाएँ प्रदान करने वाले सेवा केंद्र अक्सर मुख्य रूप से अल्पाइन स्कीइंग और स्नोबोर्डिंग से संबंधित होते हैं। धातु के किनारों के साथ स्की और स्नोबोर्ड को संसाधित करते समय, स्लाइडिंग सतह को समतल करने के लिए आमतौर पर 5-6 पास बनाए जाते हैं, और फिर संरचना को लागू करने के लिए 3-4 और पास बनाए जाते हैं। इस मामले में, अपघर्षक पत्थर स्की या स्नोबोर्ड की फिसलने वाली सतह पर पर्याप्त बड़ा दबाव डालता है। धातु के किनारे बहुत अधिक पॉलीथीन को हटाने से रोकते हैं, इसलिए यह उपचार उनके लिए कोई विशेष खतरा पैदा नहीं करता है।

क्रॉस-कंट्री स्कीइंग के साथ स्थिति काफी अलग है। इनमें धातु के किनारे नहीं होते हैं और फिसलने वाली प्लास्टिक की परत कुछ पतली होती है। उन्हें अत्यधिक सावधानी से संसाधित किया जाना चाहिए, फिसलने वाली सतह पर अपघर्षक पत्थर का दबाव कम होना चाहिए और, एक नियम के रूप में, कम गुजरना चाहिए। अन्यथा, आपकी स्की बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो सकती है। इसलिए, किसी विशेष सेवा केंद्र की सेवाओं का उपयोग करने से पहले उसकी विशेषज्ञता और प्रतिष्ठा के बारे में हर संभव जानकारी एकत्र कर लें।

मशीन द्वारा किसी संरचना को लागू करना काफी दुर्लभ ऑपरेशन है। हालाँकि यह वास्तव में फ़्लोरोकार्बन पाउडर और एक्सेलेरेटर के साथ स्की तैयार करने की तुलना में अधिक महंगा नहीं है, लेकिन इस प्रक्रिया में प्लास्टिक की टूट-फूट के कारण इसे बहुत बार नहीं किया जाना चाहिए। इसलिए, यह सुनिश्चित करने के लिए उपाय करना वांछनीय है कि यह संरचना यथासंभव लंबे समय तक संरक्षित रहे। सबसे पहले, फिसलने वाली सतह के ऑक्सीकरण से निपटना आवश्यक है, क्योंकि ऑक्सीकृत (अधिक सटीक रूप से, अपनी मूल कठोरता खो देने के बाद) प्लास्टिक को स्क्रैपिंग द्वारा हटाया जाना चाहिए, और इसमें संरचना को हटाना शामिल है। इसलिए, फिसलने वाली सतह की स्थिति की सावधानीपूर्वक निगरानी करना आवश्यक है, ताकि इसे सूखने से बचाया जा सके। स्लाइडिंग सतह को समय पर पैराफिन से उपचारित करें, पुराने स्लाइडिंग स्नेहक को केवल "गर्म" तरीके से हटाएं, स्की का भंडारण और परिवहन करते समय प्लास्टिक को ट्रांसपोर्ट पैराफिन से भरें - ये स्की देखभाल के लिए बुनियादी नियम हैं जिनका सख्ती से पालन किया जाना चाहिए।

स्की की फिसलने वाली सतह की मरम्मत।

जब खरोंचें दिखाई दें, तो मरम्मत वाली मोमबत्तियों से उनका "इलाज" करने में जल्दबाजी न करें। एक छोटी खरोंच बड़े पैच की तुलना में ग्लाइड को बहुत कम प्रभावित करती है।

मशीन संरचना का एक अन्य महत्वपूर्ण लाभ खांचे का आकार और गहराई है। विकर्ण दिशा में व्यवस्थित व्यक्तिगत छोटे खांचे से युक्त हेरिंगबोन संरचनाओं को लागू करते समय यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। पैटर्न वाले काटने वाले अपघर्षक पत्थर आपको काफी पतले और गहरे खांचे काटने की अनुमति देते हैं जो फिसलने पर बर्फ से बंद नहीं होंगे। ये गुहाएँ हवा के लिए "पॉकेट" के रूप में काम करती हैं, जो "सक्शन" के कारण ब्रेक लगने से रोकती हैं। मैनुअल नूरलिंग से ऐसे खांचे बनते हैं, जिनमें गहराई धीरे-धीरे बढ़ती है। वे आसानी से बर्फ से भर जाते हैं और अपनी प्रभावशीलता खो देते हैं।

एक बहुत ही महत्वपूर्ण बिंदु "स्टिंग्रिंड" मशीन पर संरचना को लागू करने के बाद स्लाइडिंग सतह की उच्च गुणवत्ता वाली प्रसंस्करण है। इस तरह के प्रसंस्करण के बाद, स्लाइडिंग सतह पर बड़ी मात्रा में विली और प्लास्टिक के कण रह जाते हैं, जो पहली नज़र में आदर्श लग सकते हैं। उन्हें हटाने के लिए, सावधानी से, बिना अधिक दबाव के (ताकि लागू संरचना को नुकसान न पहुंचे), स्लाइडिंग सतह का इलाज करें तेज़ धातु खुरचनी, और तब फ़ाइबरटेक्स. फिर गर्म अवस्था में निकाले गए कम पिघलने वाले पैराफिन की मदद से कई बार गर्म सफाई करें। अंतिम सफाई दुर्दम्य ("ठंडा") पैराफिन के साथ सबसे अच्छी तरह से की जाती है, जो एक खुरचनी के साथ हटाए जाने पर, विली के साथ स्लाइडिंग सतह से "टूट" जाएगी। स्की का अंतिम शोधन (तथाकथित "रोलबैक") एकमात्र सही प्राकृतिक तरीके से किया जा सकता है - आपको उन पर कई दसियों किलोमीटर ड्राइव करने की आवश्यकता है, जबकि प्रत्येक किलोमीटर की यात्रा के साथ ग्लाइड की गुणवत्ता में सुधार होगा।

बड़ी संख्या में प्रकार की संरचनाएं हैं जो खांचे के आकार और गहराई के साथ-साथ उनके बीच की दूरी में भिन्न होती हैं। ग्लाइड पर उनके प्रभाव का अभी तक वैज्ञानिक अध्ययन नहीं किया गया है, इसलिए स्कीयर और स्की सेवा पेशेवर अपने अनुभव और अंतर्ज्ञान पर भरोसा करते हैं। संरचना चुनते समय, अपने स्वयं के अनुभव पर भरोसा करें या विश्वसनीय, सिद्ध पेशेवरों पर भरोसा करें।

"स्टीन्सलिफ्ट" मशीन पर लागू कुछ प्रकार की संरचनाएं नीचे दिए गए आंकड़ों में दिखाई गई हैं।